718シリーズにおける刺激的なトップモデル
日頃、巷を運転していてもポルシェ 718 シリーズのモデルに遭遇することは頻繁には無いと思います。ましてやそのシリーズの中においてトップモデルに位置するGT4 RSならば、見かけることが奇跡に近いかもしれない・・・。
そのトップモデルであり、またレアなモデルでもポルシェ 718 ケイマン GT4 RSを間近で見られる機会がありました。エクステリアはおいては至るところにカーボンが施されており、パッと見ただけでもレース仕様のスパルタンな718だと理解できます。カーボン好きな車ファンであれば、見て居てるだけでも興奮してくる車でもあります。
718 ケイマンにはベース、T、S、GTS、GTS 4.0と来て、トップモデルにはGT4がラインナップされています。そのGT4よりも上に位置するGT4 RSは何か違うのか、後から知ったことでしたが、エンジンそのものが全く違うことを認識しました。
※2024/08/21修正: 【GT4も自然吸気モデルとご指摘いただきがございました。ありがとうございます!】通常のGT4には4.0リッター ターボモデルである一方、GT4 RSにおいてはターボエンジンではなく、NA(自然吸気)である4.0リッターエンジンが搭載されております。エンジンそのものが違うのであれば、911 ターボ と911 GT3の差別化されていることと同様に、価格に差が生まれるのは理解できます。2024年06月現在の認定中古車の価格において、GT4は1700万円を前後して値付けされておりますが、GT4 RSはなんと倍近くの3000万のプライスタグが見えてきます。しかも新車価格を超えて居そうな金額で、今の中古市場の価格が貴重なモデルであると示している、と改めて再認識いたしました。
これから先、EV化の道のりにおいてこのようなピュアなガソリンエンジンを搭載したスポーツカーはポルシェの718シリーズを含めて、少しずつ淘汰されていくと思います。筆者自身はアナログな人間で、古臭い感じもあるので、GT4 RSのようなガソリンエンジンのスポーツカーはすごく大好きな方です。ただ、少しずつ進んでいくEV化へは個人的には残念に思う側面もあります。
今日、このGT4やGT4 RSを所有されている方、はたまたこれから購入を考えていらっしゃる方はとても貴重な体験をできるわけですね。その環境化に居られることは個人的にとても羨ましく思います。それぞれにピュアガソリンエンジンのスポーツカーを思い切り、楽しんでいただきたいなと思っております。
店舗情報
ポルシェセンター みなとみらい 認定中古車センター
住所:〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい4-5-1
【ニトリ/BMW/MINIなどが入っているプライムギャラリーの建物内】
Instagram:@porschecenterminatomirai
コメント
コメント一覧 (2件)
GT4がターボモデルであると記載ありますが、GTS4.0、GT4も自然吸気のはずです。
> 通りすがりの車好き 様
コメント、ならびにご指摘ありがとうございます。
自然吸気が正しいのに、何を勘違いしていたのか、大変申し訳ございません。
後ほど、修正させていただきたいと思います。
重ねてこの度のコメントに感謝申し上げます。